Perché il relè di sovraccarico scatta? 5 cause comuni e suggerimenti per la risoluzione dei problemi

Un relè di sovraccarico in genere si attiva proteggere un motore da una corrente eccessiva che provoca surriscaldamento. La risoluzione dei problemi prevede il controllo del carico del motore, delle impostazioni del relè, dell'alimentazione, dell'ambiente e del relè stesso. Questi passaggi aiutano a identificare il motivo per cui il relè scatta e come evitare che accada di nuovo.

Analizziamo le cinque cause più comuni di intervento del relè di sovraccarico e le soluzioni che funzionano davvero.

Causa 1: Sovraccarico meccanico

Un motore che lavora oltre la sua capacità nominale finirà per far scattare il relè di sovraccarico. Ciò accade spesso quando le pompe si intasano, i nastri trasportatori si bloccano o i cuscinetti si usurano. Il motore assorbe una corrente maggiore per compensare e il relè lo arresta.

Risoluzione dei problemi:

• Ispezionare le apparecchiature azionate da motore per verificare la presenza di ostruzioni, inceppamenti o cuscinetti bloccati.
• Ruotare l'albero manualmente per verificare la resistenza.
• Rimuovere eventuali ostruzioni o sostituire i componenti usurati prima di riavviare

Se non viene risolto, il relè di sovraccarico continua a scattare finché non viene eliminata la causa principale.

Causa 2: Impostazioni del relè errate

Un'altra causa comune è una calibrazione errata. Ogni relè deve essere impostato sulla corrente a pieno carico (FLA) del motore. Se l'impostazione è troppo bassa, il relè scatta in modo intempestivo durante il normale funzionamento.

Risoluzione dei problemi:

• Verificare il quadrante del relè confrontandolo con la corrente a pieno carico (FLA) del motore riportata sulla sua targhetta.
• Regola l'impostazione in modo che corrisponda ai livelli consigliati.
• Conferma che il relè di sovraccarico della classe di intervento è corretto per la tua applicazione.

Alcune applicazioni richiedono curve di intervento più lente per gestire i picchi di corrente all'avvio. L'utilizzo di un'impostazione errata può causare più tempi di inattività che protezione.

Causa 3: Problemi di alimentazione elettrica

Le condizioni di alimentazione elettrica instabili spesso causano l'intervento del relè di sovraccarico, anche quando il motore è meccanicamente integro.

• Bassa tensione: I motori assorbono più corrente per mantenere la coppia, surriscaldandosi rapidamente.
• Squilibrio di fase: Una distribuzione non uniforme della corrente tra le fasi aumenta il carico su un avvolgimento.
• Monofase: La perdita di una fase provoca il sovraccarico delle due fasi rimanenti.

Risoluzione dei problemi:

• Misurare la tensione ai terminali del motore. Il valore deve essere compreso tra ±10% e il valore nominale riportato sulla targhetta.
  Utilizzare un misuratore a pinza per verificare l'equilibrio della corrente tra tutte e tre le fasi.
• Ripara eventuali guasti al cablaggio o contatta la tua compagnia elettrica se l'instabilità della fornitura persiste.

Causa 4: Condizioni ambientali

Le condizioni operative possono accelerare le cause di intervento dei relè di sovraccarico. I relè termici più vecchi sono particolarmente sensibili alle alte temperature ambiente o agli involucri contaminati.

Risoluzione dei problemi:

• Assicurarsi che il pannello di controllo disponga di un raffreddamento e di una ventilazione adeguati.
• Rimuovere polvere, sporco o detriti intorno al relè.
• Se il motore funziona in condizioni di temperatura costantemente elevata, è consigliabile utilizzare relè con compensazione ambientale per una maggiore precisione.

Anche un relè ben calibrato può scattare intempestivamente se esposto a temperature estreme o ad ambienti sporchi.

Causa 5: Guasto al relè o al cablaggio

A volte la colpa è del relè stesso. Contatti usurati, cablaggio difettoso o danni interni possono innescare un intervento del relè di sovraccarico senza apparenti problemi di carico.

Risoluzione dei problemi:

• Cerca segni di bruciatura, plastica fusa o involucri incrinati.
• Stringere i collegamenti allentati o corrosi.
• Verificare la continuità utilizzando un multimetro; sostituire il relè se le letture sono incoerenti.

Imparentato: Come resettare in sicurezza un relè di sovraccarico su un motore trifase

Caso speciale: intervento del relè di sovraccarico del frigorifero

I motori degli elettrodomestici sono soggetti a sollecitazioni particolari. Se noti che il relè di sovraccarico del frigorifero scatta, le cause più probabili sono:

• Serpentine del condensatore sporche che limitano il flusso d'aria
• Motore del compressore o relè di avviamento difettoso
• Bassa tensione o cavi allentati
• Problemi di refrigerante che causano surriscaldamento
  

Iniziate pulendo le serpentine e controllando il flusso d'aria. Se il compressore continua a surriscaldarsi, potrebbe essere necessario sostituire il relè di avviamento o il motore.

Che cos'è la classe di intervento in un relè di sovraccarico?

La classe di intervento del relè di sovraccarico definisce la velocità di reazione del relè ai picchi di corrente. Viene misurata a sei volte la corrente nominale del motore.

• Classe 10: Viaggi in 10 secondi o meno: ideale per motori sensibili.
• Classe 20: Interventi in 20 secondi: una condizione comune per l'uso industriale standard.
  Classe 30: Viaggi in 30 secondi: adatti a carichi pesanti con avviamenti lunghi.

Assistenza esperta per la risoluzione dei problemi

Anche con questi controlli, diagnosticare le cause persistenti dell'intervento dei relè di sovraccarico può essere complesso. Il team di supporto tecnico di Simply Buy offre assistenza diagnostica da remoto, aiutando i tecnici a individuare i problemi senza la necessità di interventi in loco. Questo servizio è particolarmente prezioso in Africa e nel Sud-est asiatico, dove l'accesso a tecnici qualificati può essere limitato.

Considerazioni finali

I frequenti interventi del relè di sovraccarico segnalano un problema al motore, al relè stesso o all'alimentazione. Risolvendo le cinque cause sopra elencate, si ridurranno i tempi di inattività e si proteggerà l'investimento.

Se il relè di sovraccarico continua a scattare, non limitarti a ripristinarlo. Individua la causa, verifica la classe di intervento e assicurati che il relè sia originale.

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