چرا رله اضافه بار شما عمل می‌کند؟ ۵ دلیل رایج و نکات عیب‌یابی

رله اضافه بار معمولاً به ... متصل می‌شود. محافظت از یک موتور از جریان بیش از حد که باعث گرمای بیش از حد می‌شود. عیب‌یابی شامل بررسی بار موتور، تنظیمات رله، منبع تغذیه، محیط و خود رله است. این مراحل به شما کمک می‌کند تا دلیل قطع شدن رله و نحوه جلوگیری از وقوع مجدد آن را تشخیص دهید.

بیایید پنج دلیل رایج برای عمل کردن رله اضافه بار و راه حل‌های مؤثر برای رفع آنها را بررسی کنیم.

علت ۱: اضافه بار مکانیکی

موتوری که فراتر از ظرفیت نامی خود کار کند، در نهایت باعث قطع رله اضافه بار می‌شود. این اتفاق اغلب زمانی می‌افتد که پمپ‌ها مسدود شوند، تسمه نقاله‌ها گیر کنند یا یاتاقان‌ها فرسوده شوند. موتور برای جبران، جریان بیشتری می‌کشد و رله آن را خاموش می‌کند.

عیب‌یابی:

• تجهیزات موتوری را از نظر انسداد، گیر کردن یا گیر کردن یاتاقان‌ها بررسی کنید.
• برای بررسی مقاومت، محور را با دست بچرخانید
• قبل از شروع مجدد، موانع را برطرف کنید یا قطعات فرسوده را تعویض کنید

اگر مشکل حل نشود، رله اضافه بار تا زمانی که علت اصلی برطرف نشود، به قطع کردن ادامه می‌دهد.

علت ۲: تنظیمات نادرست رله

کالیبراسیون نادرست یکی دیگر از دلایل رایج است. هر رله باید روی آمپراژ بار کامل موتور (FLA) تنظیم شود. اگر تنظیم خیلی پایین باشد، رله در حین کار عادی دچار اختلال می‌شود.

عیب‌یابی:

• صفحه رله را در مقابل FLA موتور که روی پلاک آن نوشته شده است، بررسی کنید.
• تنظیمات را مطابق با سطوح توصیه شده تنظیم کنید.
• تأیید کنید که رله اضافه بار کلاس تریپ برای درخواست شما صحیح است.

برخی از کاربردها برای مدیریت نوسانات برق در هنگام راه‌اندازی به منحنی‌های تریپ کندتری نیاز دارند. استفاده از تنظیمات اشتباه می‌تواند باعث خرابی بیشتر از محافظت شود.

علت ۳: مشکلات مربوط به منبع تغذیه

شرایط ناپایدار منبع تغذیه اغلب باعث قطع رله اضافه بار می‌شود، حتی زمانی که موتور از نظر مکانیکی سالم است.

• ولتاژ پایین: موتورها برای حفظ گشتاور، جریان بیشتری مصرف می‌کنند و به سرعت بیش از حد گرم می‌شوند.
• عدم تعادل فاز: توزیع ناهموار جریان در فازها، بار روی یک سیم‌پیچ را افزایش می‌دهد.
• تک فاز: قطع شدن یک فاز باعث اضافه بار دو فاز باقی مانده می‌شود.

عیب‌یابی:

• ولتاژ در ترمینال‌های موتور را اندازه‌گیری کنید. باید در محدوده ±10% از مقدار نامی پلاک موتور باشد.
  با استفاده از یک آمپرمتر کلمپی، تعادل جریان در هر سه فاز را بررسی کنید.
• اگر ناپایداری برق ادامه داشت، خطاهای سیم‌کشی را اصلاح کنید یا با شرکت برق خود مشورت کنید.

دلیل چهارم: شرایط محیطی

شرایط عملیاتی می‌تواند علل قطع رله اضافه بار را تسریع کند. رله‌های حرارتی قدیمی‌تر به ویژه به دمای بالای محیط یا محفظه‌های آلوده حساس هستند.

عیب‌یابی:

• مطمئن شوید که پنل کنترل دارای سیستم خنک‌کننده و تهویه مناسب است.
• گرد و غبار، کثیفی یا خرده ریزهای اطراف رله را تمیز کنید.
• اگر موتور در شرایط دائماً گرم کار می‌کند، برای دقت بیشتر، استفاده از رله‌های جبران‌ساز محیطی را در نظر بگیرید.

حتی یک رله که به خوبی کالیبره شده باشد، اگر در معرض گرمای شدید یا محیط‌های کثیف قرار گیرد، ممکن است دچار تریپ ناخواسته شود.

علت ۵: ایراد رله یا سیم‌کشی

گاهی اوقات خود رله مقصر است. اتصالات فرسوده، سیم‌کشی معیوب یا آسیب داخلی می‌تواند باعث بروز مشکل شود. قطع رله اضافه بار بدون هیچ مشکل بار ظاهری.

عیب‌یابی:

• به دنبال آثار سوختگی، پلاستیک ذوب شده یا ترک خوردگی در بدنه باشید.
• اتصالات شل یا خورده شده را محکم کنید.
• تست پیوستگی با استفاده از مولتی‌متر؛; رله را تعویض کنید اگر قرائت‌ها متناقض باشند.

مرتبط: نحوه ریست کردن ایمن رله اضافه بار در موتور سه فاز

مورد خاص: رله اضافه بار یخچال از کار افتاده است

موتورهای لوازم خانگی با فشارهای منحصر به فردی روبرو هستند. اگر متوجه شدید که رله اضافه بار یخچال از کار افتاده است، احتمالاً موارد زیر مقصر هستند:

• کویل‌های کندانسور کثیف جریان هوا را محدود می‌کنند
• موتور کمپرسور یا رله استارت معیوب است
• ولتاژ پایین یا سیم‌کشی شل
• مشکلات مربوط به مبرد که باعث گرمای بیش از حد می‌شود
  

با تمیز کردن کویل‌ها و بررسی جریان هوا شروع کنید. اگر کمپرسور هنوز بیش از حد گرم می‌شود، ممکن است رله استارت یا موتور نیاز به تعویض داشته باشند.

کلاس تریپ در رله اضافه بار چیست؟

کلاس تریپ رله اضافه بار، سرعت واکنش رله به افزایش ناگهانی جریان را تعریف می‌کند. این کلاس شش برابر جریان نامی موتور اندازه‌گیری می‌شود.

• کلاس دهم: در عرض ۱۰ ثانیه یا کمتر روشن می‌شود - ایده‌آل برای موتورهای حساس.
• کلاس ۲۰: سفر در 20 ثانیه - برای استفاده صنعتی استاندارد رایج است.
  کلاس ۳۰: سفر در 30 ثانیه - مناسب برای بارهای سنگین با زمان راه اندازی طولانی.

پشتیبانی تخصصی عیب‌یابی

حتی با وجود این بررسی‌ها، تشخیص علل مداوم قطع رله اضافه بار می‌تواند پیچیده باشد. تیم پشتیبانی فنی Simply Buy کمک‌های تشخیصی از راه دور ارائه می‌دهد و به مهندسان کمک می‌کند تا بدون نیاز به تخصص در محل، مشکلات را شناسایی کنند. این سرویس به ویژه در آفریقا و آسیای جنوب شرقی، جایی که دسترسی به تکنسین‌های ماهر می‌تواند محدود باشد، ارزشمند است.

نکات پایانی

قطع مکرر رله اضافه بار، نشان دهنده مشکل در موتور، رله یا منبع تغذیه است. با رسیدگی به پنج علت فوق، زمان خرابی را کاهش داده و از سرمایه گذاری خود محافظت خواهید کرد.

اگر رله اضافه بار شما مدام قطع می‌کند، آن را ریست نکنید. علت را پیدا کنید، کلاس قطع را بررسی کنید و از اصل بودن رله اطمینان حاصل کنید.

در Simply Buy، ما فقط رله‌های ABB، زیمنس و اشنایدر را عرضه نمی‌کنیم. ما از آنها حمایت می‌کنیم. خدمات پس از فروش ما شامل موارد زیر است:

• مشاوره فنی از راه دور برای رفع مشکلات
• راهنمایی در مورد انتخاب رله و کلاس تریپ مناسب
• جایگزینی سریع از انبارهای جهانی
• تضمین اصالت کالا با ضمانت بازگشت وجه

رله‌های بی‌کیفیت یکی از دلایل مکرر قطع و وصل‌های اشتباه هستند. هر رله از Simply Buy، رله اصلی 100% است و در صورت بروز مشکلات کیفی، خدمات بازپرداخت بدون هیچ سوالی ارائه می‌شود. این امر به ویژه توسط خریدارانی که به کیفیت اهمیت می‌دهند در استرالیا ارزشمند است. تماس با ما برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما.