MPCB vs Relé Térmico + Contator: Qual é o Melhor?

No que diz respeito à diferença entre MPCB e relé de sobrecarga, o primeiro, que significa disjuntor de proteção do motor, combina as capacidades de proteção contra sobrecarga, curto-circuito e falhas de fase em um único dispositivo. 

Entretanto, este último só é capaz de proteger contra sobrecarga, por isso requer um contator separado para comutação e um disjuntor para proteção contra curto-circuito.

É importante conhecer as diferenças entre eles para garantir a proteção adequada do motor, segurança, custo-benefício e conformidade com as normas e requisitos elétricos do setor. Este guia comparativo, elaborado por [nome da empresa/organização], visa esclarecer essas diferenças. SIMPLESMENTE COMPRE abordará os seguintes tópicos:

– O disjuntor de proteção do motor MPCB

– Como um relé de sobrecarga térmica e um contator funcionam em conjunto

– A comparação direta

– Quando é que um MPCB sai ganhando?

– Ainda existem casos em que se utiliza um relé de sobrecarga separado?

O que é um disjuntor de proteção do motor (MPCB)?

Antes de aprender sobre MPCB e MCCB, é crucial primeiro entender o que são MPCBs. Bem, estes são... disjuntores São mais voltados para a proteção do motor do que para o seu controle. Essa tecnologia foi desenvolvida para proteger seus motores elétricos contra problemas como curto-circuito e níveis de tensão instáveis. 

Note, porém, que os MPCBs são totalmente diferentes dos disjuntores padrão, pois não isolam os motores de suas fontes de alimentação durante a ocorrência de problemas, mas também garantem que o motor esteja na carga correta.

No mundo da engenharia elétrica, trata-se de um aparelho multifuncional usado em circuitos de controle de motores que desempenha funções cruciais, tais como: 

• Proteção contra curto-circuito
• Proteção contra falha de fase
• Bloqueio de reinicialização e muito mais

Schneider Electric PowerPacT H-Frame HDA36100

Corrente nominal: 100 A (termomagnético, classificação contínua 80%)
Poloneses: 3P (conexão de fase ABC)
Tensão nominal: 600 V CA / 250 V CC
Capacidade de interrupção (IEC 60947-2):
• 25 kA a 240 V CA
• 18 kA a 480 V CA
• 14 kA a 600 V CA
• 20 kA a 250/500 V CC

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A combinação clássica: como um relé de sobrecarga térmica e um contator funcionam juntos.

Os relés de sobrecarga térmica são dispositivos de segurança usados em circuitos de controle manual. Eles utilizam um motor elétrico para controlar o superaquecimento ou curto-circuito, desligando o circuito de aquecimento quando a temperatura aumenta e atinge um valor acima do predefinido. A ocorrência de um curto-circuito é detectada por este relé.

Esses relés possuem dois contatos, um normalmente aberto e outro normalmente fechado. Eles formam um circuito elétrico simples quando os dois contatos se encontram.

Para utilizar um relé, primeiro você deve saber o tipo de circuito que deseja proteger, como um eletrodoméstico ou uma tomada elétrica com vários circuitos conectados. Esses dispositivos são usados com dispositivos de proteção contra sobrecorrente, como fusíveis e disjuntores, para uma melhor proteção, já que os circuitos entram em contato com eles simultaneamente.

Relés térmicos TeSys LRD

Fabricante: Schneider Electric
ModeloTeSys LRD
TipoRelés térmicos
Aplicação de reléProteção de motores de 0,06 kW a 75 kW
Compatibilidade do produto: LC1D

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Comparação direta

Aqui, você não está apenas comparando laranjas com laranjas, mas dois equipamentos distintos. Esta é uma análise mais detalhada da comparação entre eles:

• EspaçoOs MPCBs são conhecidos por oferecer uma solução compacta e completa que economiza espaço, em comparação com relés de sobrecarga térmica e contatores, cuja instalação requer mais espaço.
• Tempo de fiaçãoO tempo de fiação é reduzido com o uso de MPCBs, especialmente devido ao seu design integrado. Já a combinação tradicional de um contator com relés de sobrecarga térmica exige diversas conexões, aumentando o tempo necessário para a instalação.
• CustoEmbora os MPCBs sejam mais caros, as despesas totais e de longo prazo são menores, uma vez que não exigem muitos componentes nem mão de obra. 
• Níveis de proteçãoEnquanto isso, os MPCBs são mais robustos na proteção de sistemas elétricos, oferecendo proteção contra curto-circuito, perda de fase e muito mais. O motivo pelo qual os MPCBs são mais caros é a necessidade de dispositivos adicionais.

Quando um MPCB é a melhor opção?

Agora que você aprendeu a diferença entre MPCB e relé de sobrecarga com contator, é hora de ouvirmos o veredito. 

Como você pôde ver na discussão acima, o vencedor indiscutível ainda é o relé de sobrecarga térmica. Eles são muito úteis para painéis de controle compactos, prazos de entrega rápidos e soluções para os problemas mais comuns de fiação elétrica. Além disso, proporcionam maior eficiência, segurança e facilidade de manutenção às residências. 

SIRIUS 3RV6/3RV5

Fabricante: Siemens
Modelo: SIRIUS 3RV6/3RV5
Tipo: Disjuntores de proteção de motores
Aplicação de relé: Potência de até 45 kW a 400 V CA ou corrente nominal de até 100 A Comutação e proteção

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Ainda existem casos em que se utiliza um relé de sobrecarga separado?

Além de conhecer a diferença entre um disjuntor de proteção contra sobretensão (MPCB) e um relé de sobrecarga, e por que o primeiro é a melhor opção, é importante também analisar alguns casos de uso para o relé de sobrecarga, a fim de ter uma visão mais completa:

• Motores maiores e mais potentes que exigem coordenação personalizada com contatores – para maior flexibilidade no manuseio de altas correntes nominais.
• Projetos com restrições orçamentárias que exigem altos investimentos, mas com necessidades de proteção simples que não serão exageradas.
• Esquemas de controle personalizados: Componentes separados e altamente flexíveis que priorizam a flexibilidade e facilitam a resolução de problemas quando uma lógica de controle ou sequenciamento avançados são necessários, mas não são. 

Embora tanto os MPCBs quanto os relés de sobrecarga térmica com contatores possam ajudar a atingir os objetivos de suas operações, é o equipamento MPCB que se destaca em relação aos seus dois componentes principais: o MCPB e o relé de sobrecarga.

Nossa empresa tem circuitos de proteção do motor que possuem todos os recursos necessários para: curto-circuito, perda de fase, proteção contra rotor bloqueado, ajuste de disparo e muito mais. Entre em contato com eles hoje mesmo. Para saber mais.