{"id":7418,"date":"2026-07-16T08:54:00","date_gmt":"2026-07-16T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/?p=7418"},"modified":"2026-08-04T08:55:02","modified_gmt":"2026-08-04T08:55:02","slug":"braking-resistor-sizing-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/blog\/vfd\/braking-resistor-sizing-guide\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda para el dimensionamiento de resistencias de frenado para variadores de frecuencia: C\u00f3mo calcular y seleccionar la resistencia adecuada."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Se sabe que una resistencia de frenado protege las m\u00e1quinas industriales contra fallas por sobretensi\u00f3n. Absorbe el pico de energ\u00eda regenerativa que produce un motor durante la desaceleraci\u00f3n. Las l\u00edneas de producci\u00f3n de alta inercia contin\u00faan funcionando en lugar de detenerse a mitad de ciclo gracias a la capacidad de la resistencia para disipar la energ\u00eda en forma de calor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 las cargas de alta inercia provocan fallas por sobretensi\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando un VDF obliga a una carga de alta inercia, como una cinta transportadora pesada, a desacelerar m\u00e1s r\u00e1pido que su tiempo de parada habitual, el impulso del propio motor la convierte en un generador. Lo que sucede a continuaci\u00f3n es que la electricidad regenerada fluye directamente de vuelta al bus de CC presente en el <a href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/blog\/vfd\/how-to-find-variable-frequency-drive-suppliers\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/blog\/vfd\/how-to-find-variable-frequency-drive-suppliers\/\" rel=\"noreferrer noopener\">conducir<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando un <a href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/blog\/vfd\/vfd-brand-comparison\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/blog\/vfd\/vfd-brand-comparison\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Variador de frecuencia (VFD)<\/a> Si se fuerza una carga de alta inercia, como un polipasto de gr\u00faa, un ventilador grande o una cinta transportadora pesada, a desacelerar m\u00e1s r\u00e1pido que su tiempo natural de inercia hasta detenerse, el propio impulso del motor la convierte en un generador. Esa electricidad regenerada fluye directamente de vuelta al bus de CC del variador.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"463\" src=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-1200x463.webp\" alt=\"Las cargas de alta inercia provocan fallos por sobretensi\u00f3n.\" class=\"wp-image-7422\" style=\"aspect-ratio:2.5918426381255424;width:635px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-1200x463.webp 1200w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-500x193.webp 500w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-300x116.webp 300w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-768x297.webp 768w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-1536x593.webp 1536w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-18x7.webp 18w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-150x58.webp 150w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-480x185.webp 480w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-800x309.webp 800w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27.webp 1730w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 480px, (max-width:1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si no se controla, el pico de voltaje supera los l\u00edmites de seguridad del variador y activa una falla por sobretensi\u00f3n. Una resistencia de frenado VDF del tama\u00f1o adecuado, junto con el transistor de conmutaci\u00f3n interno del variador, proporciona a ese pico una v\u00eda segura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tabla de referencia de f\u00f3rmulas para ingenieros<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestran algunas ecuaciones que puede utilizar para calcular y elegir la resistencia adecuada.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"593\" src=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-1200x593.webp\" alt=\"Tabla de referencia de f\u00f3rmulas para ingenieros\" class=\"wp-image-7423\" style=\"aspect-ratio:2.0236392381239177;width:621px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-1200x593.webp 1200w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-500x247.webp 500w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-300x148.webp 300w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-768x379.webp 768w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-1536x758.webp 1536w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-18x9.webp 18w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-150x75.webp 150w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-480x237.webp 480w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-800x395.webp 800w, https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28.webp 1762w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 480px, (max-width:1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00f3nde:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T_brake = el par de frenado requerido en Nm<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">omega = velocidad angular del motor en rad\/s<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V_dc = el umbral de activaci\u00f3n del chopper, alrededor de 780 V CC en l\u00edneas que van desde 400 a 480 V.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Paso a paso <a href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/product-category\/vfd\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/product-category\/vfd\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Resistencia de frenado del variador de frecuencia<\/a> Dimensionamiento y c\u00e1lculo<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paso 1: Calcular la potencia m\u00e1xima de frenado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer paso es determinar la potencia mec\u00e1nica m\u00e1xima que se puede generar en el punto de desaceleraci\u00f3n. Si se trata de gr\u00faas y polipastos, conviene considerar tanto la energ\u00eda cin\u00e9tica de la masa como la fuerza gravitatoria que act\u00faa en su contra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paso 2: Encontrar la resistencia m\u00ednima<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora aplique R_min = (V_dc)^2 \/ P_peak usando el voltaje de activaci\u00f3n del chopper. Por debajo de este valor, la corriente que pasa por el circuito excede la capacidad m\u00e1xima de la resistencia del chopper, lo que provoca su aver\u00eda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paso 3: Calcular el ciclo de trabajo y la potencia media.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las resistencias se calientan durante el frenado y se enfr\u00edan durante el funcionamiento a velocidad constante, por lo que el ciclo de trabajo (tiempo de frenado dividido por el tiempo total del ciclo) determina la cantidad de potencia continua que la unidad necesita disipar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paso 4: Incluya un margen de seguridad.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilice un factor de 1,2 a 1,3 para cargas est\u00e1ndar como bombas y ventiladores. Un factor de 1,5 o superior es mejor para cargas pesadas y c\u00edclicas como polipastos y gr\u00faas, ya que las restricciones del flujo de aire y el calor ambiental reducen r\u00e1pidamente los m\u00e1rgenes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ejemplo pr\u00e1ctico de dimensionamiento: Cinta transportadora industrial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Supongamos que tiene una cinta transportadora pesada que funciona con un variador de frecuencia de 400 V. Todo el sistema debe absorber una carga m\u00e1xima de aproximadamente 30 kW durante un m\u00ednimo de 6 segundos de cada 60. Y debe hacerlo con 780 V CC en el interruptor chopper interno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed tienes tres c\u00e1lculos que te ayudar\u00e1n a elegir el hardware adecuado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. <strong>Resistencia objetivo:<\/strong> Toma el cuadrado de tu voltaje de activaci\u00f3n y div\u00eddelo por tu pico de potencia:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R = (780^2)\/(30000) = 20,28 \u03a9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una resistencia de 20,28 ohmios o ligeramente superior garantiza que el componente no consuma demasiada corriente. Adem\u00e1s, reduce las probabilidades de que el transistor interno del variador de frecuencia se queme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Potencia media: <\/strong>La cinta transportadora solo se detiene durante 6 segundos en un ciclo de 60 segundos. En otras palabras, funciona con un ciclo de trabajo de 10%. Se puede calcular el calor continuo generado en promedio, que resulta ser:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">30 kW \u00d7 0,10 = 3 kW<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Margen de seguridad t\u00e9rmica: <\/strong>Ahora, tome la potencia promedio y multipl\u00edquela por un factor de seguridad de 1,3:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 kW \u00d7 1,3 = 3,9 kW<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hacerlo ayuda a aislar el sistema contra los gabinetes de control calientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed que, a la hora de elegir el componente definitivo, el hardware que adquieras debe tener una resistencia de 20,28 ohmios. No olvides que debe ir acompa\u00f1ado de una capacidad t\u00e9rmica continua de al menos 4 kW para garantizar un margen de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Errores de ingenier\u00eda que se deben evitar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado que la sobrecorriente no tiene ad\u00f3nde ir, bajar de R_min es una forma r\u00e1pida de da\u00f1ar un chopper. En caso de subestimar el ciclo de trabajo, el proceso se ralentiza, ya que el n\u00facleo se sobrecalienta hasta que falla. Montar una unidad de alta potencia dentro de un gabinete sellado perjudica todo el dise\u00f1o, puesto que estos componentes necesitan ventilaci\u00f3n para disipar el calor, no una caja cerrada que lo atrape.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suministro de resistencias multimarca a trav\u00e9s de Simply Buy<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al dise\u00f1ar sistemas de transporte de alta resistencia o al modernizar gr\u00faas, no lograr que los c\u00e1lculos coincidan con el inventario f\u00edsico real puede retrasar considerablemente el cronograma del proyecto. Simply Buy Global act\u00faa como socio estrat\u00e9gico en ingenier\u00eda y adquisiciones para solucionar este problema, ayudando a los integradores de sistemas a validar componentes el\u00e9ctricos y obtener hardware certificado, dise\u00f1ado para soportar condiciones industriales extremas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuestro <a href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/product\/atv-brake-resistor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Resistencia de freno para ATV de Schneider Electric<\/a> Esta l\u00ednea est\u00e1 dise\u00f1ada para integrarse de forma nativa con las series Altivar Machine ATV340 y Altivar Process ATV900. Estas ofrecen el m\u00e1ximo par de frenado transitorio con carcasas robustas con protecci\u00f3n IP20\/IP23 e interruptores t\u00e9rmicos integrados que protegen los paneles del calor extremo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n disponemos de stock inmediato de fabricantes l\u00edderes en automatizaci\u00f3n, como ABB, Siemens, Omron y Fuji Electric. Tanto si su instalaci\u00f3n requiere elementos compactos est\u00e1ndar como rejillas de frenado especializadas de alta potencia para la manipulaci\u00f3n de materiales pesados, podemos ayudarle a satisfacer sus necesidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada componente que entregamos cuenta con la garant\u00eda de autenticidad 100%. Adem\u00e1s, ofrecemos garant\u00edas completas de f\u00e1brica y utilizamos un servicio de env\u00edo internacional confiable. Esto significa que las piezas cr\u00edticas llegar\u00e1n a sus instalaciones puntualmente.<\/p>\n\n\n\n<title>Producto destacado de Hero<\/title>\n  <style>\n    .hero-card {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      align-items: center;\n      background: #f7f8fa;\n      border-radius: 16px;\n      box-shadow: 0 6px 20px rgba(0, 0, 0, 0.05);\n      padding: 24px;\n      max-width: 700px;\n      margin: 35px auto;\n      font-family: 'Poppins', Arial, sans-serif;\n      text-decoration: none;\n      color: inherit;\n    }\n\n    .hero-image {\n      width: 220px;\n      height: auto;\n      border-radius: 12px;\n      object-fit: cover;\n      flex-shrink: 0;\n    }\n\n    .hero-content {\n      padding-left: 24px;\n      flex: 1;\n      min-width: 260px;\n    }\n\n    .hero-title {\n      font-size: 1.6rem;\n      font-weight: bold;\n      margin-bottom: 12px;\n      color: #222;\n      font-family: 'Poppins', Arial, sans-serif;\n    }\n\n    .hero-description {\n      font-size: 1rem;\n      color: #555;\n      margin-bottom: 18px;\n      line-height: 1.6;\n    }\n\n    .hero-link {\n      display: inline-block;\n      padding: 10px 20px;\n      background-color: #0066cc;\n      color: #fff;\n      text-decoration: none;\n      border-radius: 8px;\n      font-weight: bold;\n      transition: background 0.2s ease-in-out;\n    }\n\n    .hero-link:hover {\n      background-color: #004c99;\n    }\n\n    @media (max-width: 640px) {\n      .hero-card {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n      }\n\n      .hero-content {\n        padding-left: 0;\n        padding-top: 20px;\n      }\n\n      .hero-image {\n        width: 100%;\n        max-width: 280px;\n      }\n    }\n  <\/style>\n\n\n\n<a class=\"hero-card\" href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/product\/danfoss-132f0059-vlt-vfd-15kw-20hp-400v-3-phase-6234\/\" target=\"_blank\">\n  <img decoding=\"async\" class=\"hero-image\" src=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/132F0059-1-800x800.jpg\" alt=\"Danfoss 132F0059 VLT Variador de frecuencia 15 kW 20 HP 400 V Trif\u00e1sico\">\n  <div class=\"hero-content\">\n    <div class=\"hero-title\">Danfoss 132F0059 VLT Variador de frecuencia 15 kW 20 HP 400 V Trif\u00e1sico<\/div>\n    <div class=\"hero-description\">\n      <b>Fabricante<\/b>: Danfoss<br>\n      <b>Modelo<\/b>: 132F0059 \/ FC-051P15KT4E20H3BXCXXXSXXX<br>\n      <b>Clasificaci\u00f3n de potencia<\/b>: 15 kW (20 CV)<br>\n      <b>Voltaje de entrada<\/b>: 380\u2013480 V CA (trif\u00e1sico)\n    <\/div>\n    <span class=\"hero-link\">Ver producto<\/span>\n  <\/div>\n<\/a>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es un chopper de frenado y mi variador de frecuencia ya tiene uno?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El interruptor interno encargado de monitorizar la tensi\u00f3n del bus de CC y redirigir la corriente de acceso a una resistencia externa cuando esta supera un umbral de seguridad se denomina chopper de frenado. Se encuentra en la mayor\u00eda de los variadores de baja a media potencia, pero los variadores de m\u00e1s de 200 kW suelen requerir una unidad de frenado externa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo conectar varias resistencias en serie para alcanzar un valor espec\u00edfico?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, es posible. Ten en cuenta que el cableado en serie es ideal para sumar resistencias. Por otro lado, puedes reducir la resistencia total mediante cableado en paralelo. Dado que ambas configuraciones aumentan la potencia total, combinarlas se considera una opci\u00f3n v\u00e1lida para alcanzar un objetivo no est\u00e1ndar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia un m\u00f3dulo de frenado din\u00e1mico de un sistema de propulsi\u00f3n regenerativa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un m\u00f3dulo de frenado din\u00e1mico disipa la energ\u00eda regenerada en forma de calor, lo que resulta fiable y rentable para paradas intermitentes. Un sistema de accionamiento regenerativo reincorpora esa energ\u00eda a la red de corriente alterna de la instalaci\u00f3n, lo que resulta adecuado para m\u00e1quinas que frenan continuamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfListo para validar el c\u00e1lculo de tama\u00f1o antes de realizar el pedido? Comun\u00edquese con el equipo de ingenier\u00eda de Simply Buy Global y confirmaremos sus medidas con el hardware disponible en stock.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.simplybuyglobal.com\/es\/contact\/\" style=\"border-radius:53px;background-color:#06276c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Obtenga una cotizaci\u00f3n gratis<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A breaking resistor is known to safeguard industrial machines from overvoltage faults. It absorbs the burst of regenerative energy that a motor produces during deceleration. 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